英特尔在全球设计、制造和销售集成数字技术平台。该公司的平台用于各种计算应用，包括笔记本电脑、台式机、服务器、平板电脑、智能手机、无线和有线连接产品、可穿戴设备、交通系统和零售设备。它提供处理系统数据和控制系统中其他设备的微处理器；芯片组，在微处理器与输入、显示和存储设备之间发送数据，例如键盘、鼠标、显示器、硬盘驱动器或固态驱动器以及光盘驱动器；将其中央处理器与其他系统组件集成到单个芯片上的片上系统产品；和有线网络连接产品。特色子公司/业务部门： - Intel Inside - 英特尔数据中心管理器 (DCM) - Saffron Technology - Wind River

Groupe Renault 是一家法国跨国汽车制造商，成立于 1899 年。该公司生产一系列汽车和货车，过去曾制造卡车、拖拉机、坦克、公共汽车/长途汽车、飞机和飞机发动机以及轨道车辆。

Apostera 是一家汽车公司，在全球范围内提供一系列创新产品。

Autotalks 是一家无晶圆厂半导体公司，致力于自动驾驶中的车对车(V2V) 通信。 Autotalks 芯片组提供最高的性能和可靠性，并在全球众多激动人心的自动驾驶项目中执行。符合国际和国家标准以及与各种设备、协议和应用程序的互操作性已在多个活动和实验室中得到证明。他们正在与 OEM 和 Tier1 合作开展多个扩展自动驾驶能力的预开发项目。

AutoX 是一家自动驾驶汽车初创公司，它提供人工智能驱动程序，让人们能够普遍使用交通工具。

Civil Maps 与传感器无关的平台支持自动驾驶汽车的车辆认知，模拟用于驾驶和导航任务的人类认知的心理常规。所有类型的原始设备制造商、地图绘制公司和移动供应商都使用我们的技术，通过将我们的认知引擎与他们选择的决策堆栈和传感器配置相集成来推进他们的自动驾驶计划。 Civil Maps 使车辆能够开发和利用自己的世界整体模型；他们可以使用当今业界最具成本效益、可扩展和稳健的方法创建、利用和众包地图。 Civil Maps 专有的指纹识别技术是我们在传感器融合、3D 映射、6自由度(6DoF) 中精确到厘米的定位和机器感知产品的核心。在赋予车辆充分的环境意识和增强的安全性的同时，Civil Maps 能够显着降低在大陆范围内部署自动驾驶汽车、卡车和重型设备所涉及的成本、计算和能源需求。

Cohda Wireless 是汽车安全应用无线通信领域的领先专家，制造车对车(V2V) 通信、车对基础设施(V2I) 通信或两者 (V2X) 通信中的关键硬件和软件组件。

作为超级计算领域的全球领导者，Cray 提供创新系统，使政府、工业和学术界的科学家和工程师能够应对现有和未来的计算挑战。基于在设计、开发、营销和服务世界上最先进的超级计算机方面的专业知识，Cray 提供全面的高性能计算 (HPC) 系统产品组合，可在各种具有挑战性的应用程序中提供无与伦比的持续性能。

EasyMile 是一家高科技初创公司专门提供为自动驾驶汽车提供动力的软件和最后一英里智能移动解决方案。该公司是总部位于图卢兹（法国），在新加坡和丹佛设有办事处（美国）。它还通过增值经销商运营，尤其是在日本和中东.EasyMile，拥有 70 名热情的员工员工，是一家私营公司，目前正在成长以持续的速度有机地进行。

专注于无人机飞控系统研发与制造，为智能无人装备行业应用提供完整的控制系统解决方案。

FiveAI 为公共交通中安全且具有成本效益的城市交通提供软件，并为复杂的城市环境提供解决方案。

Generic Intelligent Machines 专注于智能机器人系统的设计、研究、开发和集成。 GIM Ltd.的创始人是赫尔辛基理工大学自动化技术实验室的关键人物。

GINT 是一家专门为拖拉机/建筑设备制造商提供系统的公司，主要由汽车和 ICT 专家建立。全球市场需要制造商使用电子控制和无人值守自动化技术。因此，GINT正在研发和生产三大核心系统：变速箱/液压控制单元、远程信息处理和无人驾驶系统。这些系统创新地帮助后来者（长尾）克服与约翰迪尔、凯斯 IH 等全球先进制造商的技术差距。基于GINT的技术和可靠性，他们与Tongyang Moolsan、Daedong Industrial和SK Telecom等国内领先公司合作。

地平线机器人公司是一家领先的乘用车 ADAS 和 AD 解决方案提供商，拥有专有软件和硬件。我们的解决方案结合了尖端算法、专用软件和最先进的处理硬件，为辅助和自动驾驶提供核心技术，增强驾驶员和乘客的安全和体验。

极目智能成立于2011年，是一家专注于基于视觉的智能驾驶技术的领先人工智能公司。基于自主研发的计算机视觉技术，极目一直在追求智能驾驶的发展和普及。

Kodiak Robotics 由一群帮助将自动驾驶汽车上路的行业资深人士于 2018 年创立。我们现在正在应用这种经验将无人驾驶卡车带到道路上。当一切开始时，我们就在那里，我们在这里见证它。

获得 Inc. 500 奖项的 LILEE Systems 正在利用不断增长的市场为物联网和雾计算提供安全可靠的连接。 LILEE 的雾计算平台可实现更高水平的可定制服务，可以部署这些服务以提高安全性、增加乘客量、提高客户满意度、提高运营效率，并在智能世界中无缝互连 IoT 应用程序。

Mobileye NV 是高级驾驶辅助系统(ADAS) 和自动驾驶视觉和数据分析开发领域的全球领导者。他们的技术可确保乘客在道路上更安全、降低交通事故风险、挽救生命，并有可能通过实现自动驾驶彻底改变驾驶体验。他们的专有软件算法和 EyeQ™ 芯片对视野进行详细解读，以预测与其他车辆、行人、骑自行车者、动物、碎片和其他障碍物可能发生的碰撞。Mobileye 的产品还能够检测道路标记，例如车道、道路边界、障碍物和类似物品，以及识别和读取交通标志和交通信号灯。他们的产品已经或将要集成到 25 家全球汽车制造商的车型中，包括宝马、福特、通用汽车、日产、特斯拉和沃尔沃。我们的产品也可用于售后市场。

Navya 在法国（巴黎和里昂）和美国（密歇根）拥有 280 名员工，让自动驾驶解决方案在今天成为现实，重塑明天的交通系统。

Numem（前身为 NVMEngines）是基于 MRAM/ReRAM 的先进内存产品的领先供应商。 Numem 利用其在内存和设计自动化软件工具方面的多年经验。 Numem 的专利技术提供一流的功率、面积、性能和产品鲁棒性，通过从芯片到软件的完整解决方案实现安全、低功耗的存储。 Numem 的 MRAM 产品将随着时间的推移不断发展，与 eFlash 相比，在性能/功耗/成本优势以及与选定嵌入式 SRAM 相比的待机功耗/成本/密度方面具有多个数量级的改进。 Numem 的安全存储解决方案和软件工具为多种应用中的 SOC 提供了显着优势，包括：物联网、可穿戴设备、人工智能/神经形态引擎、安全/相机、自动驾驶汽车和数据中心。

嵌入式汽车系统专家 OpenSynergy 开发了 COQOS，这是一个基于标准的软件平台，集成了基于 Linux 和 Android 的系统以及符合 AUTOSAR 的软件。由于其模块化设计，它可用于主机、仪表组和连接/驾驶员辅助系统。 COQOS 专注于安全和保障。得益于我们在 AUTOSAR、虚拟化技术以及用于汽车系统的 Linux 和 Android 应用程序方面的专业知识，我们享有独特的竞争优势。我们公司以在大规模生产开发方面的知识和经验为全球客户提供支持。

Optimus Ride Inc. 是一家位于马萨诸塞州波士顿的自动驾驶汽车公司。我们设计技术以实现高效、可持续和公平的移动系统和解决方案。作为麻省理工学院的衍生公司，我们结合了 30 多年在自动驾驶技术（DARPA 城市挑战）、电动汽车（CityCar）和按需出行系统方面的跨学科大学研究。该团队拥有十年的工业和创业经验，将制造机器人、城市设计和共享车队管理相结合。

Phantom Auto 的远程操作软件使训练有素的人类能够在 AV 无法自动驾驶时远程操作任何自动驾驶汽车 (AV)，从而可以安全测试和部署 AV。 Phantom 正在与美国和世界各地的客户合作，使用以下车辆类型：乘用车、卡车、穿梭车、工业车辆和送货机器人。 Phantom Auto 与车辆无关的远程操作平台包括低延迟车辆通信软件、用于实时驾驶、指导和协助的 API 以及远程操作员培训服务。该公司总部位于硅谷，在以色列特拉维夫设有研发中心。

在过去的 35 年中，QNX 软件已成为日常生活的重要组成部分。人们在开车、购物、看电视、上网甚至开灯时都会遇到 QNX 控制的系统。其超可靠的特性意味着 QNX 软件是空中交通管制系统、手术设备和核电站等生命关键系统的首选。其酷炫的多媒体功能让 QNX 软件出现在从仪表板收音机和信息娱乐系统到最新的赌场游戏终端的所有领域。 Cisco、Delphi、General Electric、Siemens 和 Thales 等全球领导者发现 QNX 软件系统为他们提供了唯一的软件平台，可在其上为电信、汽车、医疗仪器、自动化等市场构建可靠、可扩展和高性能的应用程序、安全等。

Realtime Robotics 专用处理器的开发人员，可在微秒内生成安全的机器人运动计划。他们正在改变最广泛意义上的自动化，使机器能够在几毫秒内识别、响应和决定如何以及在哪里移动，即使在可变环境中也是如此。他们的 RapidPlan 处理器利用尖端的计算机处理和软件来结束当今阻碍自动化的速度和安全性之间的权衡。 Realtime Robotics 正在通过专用硬件解决这些限制，从而在非结构化环境中实现快速、无碰撞的运动，从而实现机器人技术在工业中的更广泛应用，以及自然驾驶的自动驾驶汽车，从而实现更快的采用和推广。

TuSimple 是一家总部位于圣地亚哥的自动驾驶卡车公司，在亚利桑那州图森市经营自动驾驶卡车。 TuSimple 的卡车是第一款也是唯一一款能够从一个仓库到另一个仓库的自动驾驶卡车，并且每天都在为其客户提供服务。 TuSimple 成立于 2015 年，正在为物流行业开发商业就绪的 4 级 (SAE) 全自动驾驶解决方案。该公司的使命是提高安全性、降低运输成本和减少碳排放。

Veniam 的技术目前正在世界上最大的网状连接车队中部署。经过五年的发展，Veniam 提供了强大且具有成本效益的方式来提供车载互联网访问和与汽车或车队的无缝连接。他们的网络平台旨在克服城市盲区，自动切换到具有成本效益的 wifi，并通过自组织的车辆网格扩大车辆的通信范围——所有这些都在移动中。

ZF 是传动系统和底盘技术以及主动和被动安全技术的全球领导者。该公司在全球拥有 146,000 名员工，在大约 40 个国家/地区设有约 230 个地点。 2017 年，采埃孚实现了 364 亿欧元的销售额。 ZF 是全球最大的汽车供应商之一。 ZF 让车辆能够看到、思考和行动。该公司每年将超过 6% 的销售额用于研发，特别是用于开发高效和电动传动系统，以及努力打造一个没有事故的世界。凭借其广泛的产品组合，采埃孚正在推动汽车、卡车和工业技术领域的移动性和服务。欲了解更多信息，请访问：www.zf.com

Zoox 是一家总部位于加州的机器人公司，由 Tim Kentley-Klay 和 Jesse Levinson 博士创立，旨在创造自主移动性。 Zoox 在设计、计算机科学和机电工程的交叉领域开展业务，是一个多学科团队，致力于想象和构建先进的移动体验，以支持未来城市交通对人和环境的需求。